马特贝昨天睡的比较早，所以早上起来的也早。
书房在6点多就溢满了阳光，马特贝简单吃完早餐，窝在电脑前思考着，最近这两个月确实过得很不好。
北汽蓝谷上周就重回下跌趋势，不管这家公司有多值得投资，马特贝都不愿意在下跌趋势中持股，或者不愿意看到自己的持股进入下跌趋势，而且还是满仓的状态。
马特贝在反思4月份以来的买入问题，也就是为什么在下跌趋势中陷入了满仓的被动。
一般在选中了目标之后，建仓是一个什么过程？
简单的理解是如果要买就应该在上涨趋势的时候买，下跌趋势就不买，但实际上你如果只在上涨趋势中买，肯定是买不到相对低的价格。
而且，像上周，刚确认上涨趋势，两天又回到下跌趋势，那在上涨趋势确认后的第二天买进就会被套，所以，并不是简单的上涨趋势买，下跌趋势卖就可以做好建仓的工作，实操的过程中，是要根据当时的变化来调整。
下跌趋势过程中也会形成买点，上涨过程中也会形成卖点，而且不同的买卖点最好自己总结，不同的性格或交易习惯可能适用的买卖点也不太一样，原则上可以通过胜率来调整和优化，动态地找到适合自己的方式。
大的原则是上涨趋势中尽量持股，而下跌趋势则尽量不持股或少持股，而且持股的仓位可能还要结合股价的位置和当时的指数环境，要考虑的其实挺多，做起来的时候可能还看手气，而且最好别太强求结果。
例如现在北汽蓝谷的情况，虽然明知道是下跌趋势，但卖和不卖可能都不确定对不对，因为北汽蓝谷目前的股价位置相对不高，同时也因为北汽蓝谷每周公布的周销量都有可能会改变甚至逆转市场的判断，趋势可能随时变，所以，即使在下跌趋势中，也不确定是不是应该卖出。
这种情况下卖的选择就是赌（博弈）股价会继续下跌，所以卖和不卖看个人的喜好，判断不了对错。
但这个时候买则比较容易出错，如果手气好，买了周末出利好，第二天可能就涨，所以手气好的情况是不在分析之列的。
那下跌趋势中，怎么判断买点？
也就是在下跌趋势中，什么情况下买入的胜率会比较大？
以北汽蓝谷为例，只从技术上考虑，如果上市公司自身没有其他消息的情况下，北汽蓝谷的股价就会跟着大指数或者汽车板块的指数走，实际上整个6月北汽蓝谷都是跟随汽车板块指数波动的，江淮汽车则是受高于预期的定单数据推动而出现明显的上涨趋势，那6月份北汽蓝谷的上涨趋势明显就是被同一个题材的江淮汽车走势说带动出信号的。
但这个上涨趋势并没有最终形成，而是很快被沙漠的冲突重新带回到下跌趋势之中。
跟着市场波动，那好的买点最好就耐心等一个市场的情绪低点带出来的下跌走势才是好的买入机会，阴跌一般都不是好的买点。
例如上周西北汽蓝谷的西连阴都不是买点，而这个周末刚好就看到老美袭击波斯猫，那上周五入场买进的自然就会感到后悔，因为周一按局势的变化，北汽蓝谷大概率会低开。
周一如果下跌走势的过程中出现急跌，急跌一般都是有一定的形成原因的，如果是指数的影响，那跌幅一般不会很大，如果是个股的影响就会比较有针对性，所以相对来说跌幅就会更大一些。目前看，周一应该还是属于指数的影响，跌幅应该不会比其他个股大很多。
下跌趋势中，叠加恐慌（包括指数和个股的恐慌）之后形成的下跌走势，这个下跌才有可能让股价跌透，而股价在下跌之后，场内因为恐慌情绪影响而想卖出的投资者都完成了卖出动作，股价越低，一般想卖的会更多一些，这和场内投资者的止损习惯有关，等这些想卖出的投资者都卖完了，股价大概率就会形成一个急跌，这种情绪是会在分时里有一定的表达的，就是分时在急跌的过程中会出现向下的加速，这种加速极端的情况就是跌停，这里要注意，靠近跌停最好都要管住想买的念头，懂得都懂。
急跌出现是有可能形成买入信号的一个条件，但急跌本身不是好的买点，好的买点是急跌之后出现的小红K.
小红K的细节先不讨论，回顾一下前面的内容，说到交易其实都是比较容易思路混乱的，脑子好用的肯定有优势。
马特贝这种脑子不好的，只能先休息一下，要缓一缓。
